英國NORGREN諾冠智能比例控制閥CVP5251836W01P102選購指南

英國NORGREN諾冠智能比例控制閥CVP5251836W01P102為適應(yīng)各大油田的開發(fā)，根據(jù)各油田不同區(qū)塊地理環(huán)境的井況，井下節(jié)流技術(shù)作為一項(xiàng)新技術(shù)而研究開發(fā)，導(dǎo)致井下節(jié)流器的種類也繁多。井下節(jié)流器主要大致可分為兩種：活動(dòng)型和固定型?；顒?dòng)型井下節(jié)流器可根據(jù)需要下入任意井段位置，座封位置可調(diào)，投放打撈作業(yè)方便可靠，特別適合需節(jié)流的老井。固定型井下節(jié)流器下入位置由井下工作筒位置來確定，它的承受壓差較高，密封效果好，投撈作業(yè)也簡單可靠，套筒導(dǎo)向：采用套筒導(dǎo)向，有利于對中，有利于降低摩擦，有利于降噪，有利于流量特性的互換，為降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩，采用平衡式閥芯是重要的，它對系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能也有改善

為克服雙座閥密封性差的缺點(diǎn)，采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件，將泄漏量和不平衡力同時(shí)減到最小 ，簡單流路簡單，流阻減小，不僅可使閥兩端壓損下降，而且可降低成本，密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面，控制閥設(shè)計(jì)中不僅要解決密封問題，對摩擦和壽命等性能指標(biāo)也必須重視 因此，填料函和填料結(jié)構(gòu)的研究得到重視，旋轉(zhuǎn)型控制閥得到較廣泛應(yīng)用，采用多種方式降低控制閥噪聲，例如，采用降噪套筒和閥芯，采用多級閥芯，采用降噪限流板，采用擴(kuò)展器等適合在新投產(chǎn)井中使用。這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)類似于電動(dòng)多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要差別是執(zhí)行機(jī)構(gòu)最終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記90度的運(yùn)動(dòng)。新一代電動(dòng)單回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)合了大部分多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)雜功能

例如：使用非進(jìn)入式用戶友好的操作界面實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定與診斷功能。單回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊可以安裝到小尺寸閥門上，通常輸出力矩可達(dá)800公斤米，另外應(yīng)為所需電源較小，它們可以安裝電池來實(shí)現(xiàn)故障安全操作呈現(xiàn)出典型的“低滲、滲壓、低豐度、低產(chǎn)、"特征。為了降低井口油壓，提高單井自身的攜液能力，降低天然氣水合物形成幾率、簡化地面工藝流程，減少后期維護(hù)工作量，降低成本，井下節(jié)流工藝在蘇里格氣田得到了廣泛應(yīng)用并成為生產(chǎn)集輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)之一

技術(shù)參數(shù)：

介質(zhì)

卡車壓縮空氣

工作壓力 (bar)

5 … 12,5

接口尺寸

M16 x 1,10

應(yīng)用行業(yè)

交通運(yùn)輸行業(yè)