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PN5004德國易福門IFM傳感器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

更新時間:2024-06-14瀏覽:383次

PN5004德國易福門IFM傳感器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

PN5004德國易福門IFM傳感器壓降可導(dǎo)致供電電壓低于允許電壓,特別是電纜長度較長和編碼器對電流要求較高時,例如絕對式直線光柵尺和角度編碼器。因此,后續(xù)電子電路中應(yīng)選擇盡可能高的供電電壓UP。以下措施可減小壓降盡可能縮短小截面細(xì)電纜的長度較大電纜長度時,選用更大橫截面的導(dǎo)線必須考慮。特別是DC 5 V供電電壓的必須注意所示電流消耗的功率其標(biāo)注為空載。因此,需要注意接收電路的設(shè)計可能增加電流消耗。必須考慮適配電纜和連接電纜中的消耗。開啟時瞬間的最大電流消耗在設(shè)計電源規(guī)格時,必須考慮更大的電流消耗。

為此,海德漢建議采用限電流的電源。由帶孔的轉(zhuǎn)盤兩個光導(dǎo)體纖維,一個發(fā)光二極管為光傳感器的光電三極管組成。一個以光電三極管為基礎(chǔ)的放大器為發(fā)動機(jī)控制電腦或點火模塊提供足夠功率的信號,光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸出信號(開關(guān)脈沖)。發(fā)光二極管透過轉(zhuǎn)盤上的孔照到光電二極管上實現(xiàn)光的傳遞與接收。-模擬交流信號發(fā)生器,產(chǎn)生交變電流信號,通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個齒輪將產(chǎn)生其差動輸出信號即檢測信號被取出后直接送到DC放大器進(jìn)行放大。這里簡單地把框圖再說明一下。

為了調(diào)整兩個磁阻元件的阻抗差異,電橋回路里還加入了可調(diào)電位器作為阻抗的平衡調(diào)整。平衡電橋的輸出接DC放大器。若檢測用齒輪采用漸開線齒輪時,輸出波形幾乎和正弦波差不離。信號經(jīng)過放大后,被送到整形回u路進(jìn)行整形,使其變成上沿和下沿跳變得更快的矩形波。輸出回路采用集電極輸出,輸出阻抗約為330Ω左右。指示器LED會隨著輸出波形的Hi、Lo變換而點滅。整個電路由5V電壓驅(qū)動,電路內(nèi)有5V電壓輸出的執(zhí)行器。電源的輸入電壓與其他傳感器相同對應(yīng)的系列脈沖,其形狀是一樣的。輸出信號的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速),信號的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小。

發(fā)動機(jī)控制電腦或點火模塊正是靠這個同步脈沖信號來確定觸發(fā)電火時間或燃油噴射時刻的。主要是利用磁阻元件來做轉(zhuǎn)速測量的。磁阻元件有一個特性,就是其阻抗值會隨著磁場的強(qiáng)弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵,使傳感器預(yù)先帶有一定的磁場,當(dāng)金屬的檢測齒輪靠近傳感元件時,齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化。但是磁阻元件的阻抗值隨溫度變化很大,用一個磁阻元件測量轉(zhuǎn)速時,溫漂影響非常厲害,這使磁阻元件的應(yīng)用受到很大的限制。

測器的傳感器卻不同,它采用了2個磁阻元件,不僅補(bǔ)償了溫度的影響,還大大地增強(qiáng)了傳感器的靈敏度推薦的限電流值為400 mA,但至少需要達(dá)到編碼器在靜態(tài)狀況下最大電流消耗的1.2倍。在設(shè)計關(guān)閉時電流監(jiān)測的規(guī)格時(特別是觸發(fā)閾值和觸發(fā)速度),必須確保在開機(jī)的瞬間可承受更大的電流消耗對于無可調(diào)供電電源的后續(xù)電子電路,并聯(lián)連接供電線與傳感線。以此將可用的截面積增加一倍數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)預(yù)組裝電纜的數(shù)據(jù)傳輸性能、接口協(xié)議性能和其它技術(shù)參數(shù)影響電纜長度的設(shè)計。對于數(shù)據(jù)傳輸頻率達(dá)16 MHz的純串行接口,如果電纜長度較長,那么電纜需要達(dá)到較高的技術(shù)要求。海德漢為這些應(yīng)用特別設(shè)計的電纜充分滿足這些要求原廠電纜。直接連接編碼器的適配電纜的長度有一定限制。要使用更長的電纜,選用適配電纜和截面積更大的附加連接電纜


 

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